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蓬江区景点资料

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景点资料

  蓬江区位于江门市区蓬江河以北,为县级建制区。2002年1月,所属的潮连镇撤镇改为街道办事处。9月,原属新会市的棠下、杜阮、荷塘3镇划归蓬江区管辖。辖环市、棠下、杜阮、荷塘4镇和潮连、北街、仓后、堤东、沙仔尾5个街道办事处。
  蓬江区工业已形成摩托车制造、电子电器、五金机械、纺织服装、化工制药五大优势产业。
  农业呈城郊型特色,主要大宗产品有生猪和肉鸽。房地产业发展迅速,相继兴建了福泉新村、灏景园、城市花园、碧辉园、育德山庄等一批新型住宅小区。
  摩托车制造业是蓬江区的支柱产业,产值约占全区工业总产值的28%,生产总量和市场占有率均占全国的9%,拥有直属配套企业80多家,是中国摩托车生产基地之一。2002年被省认定为摩托车专业区。全年产值44.17亿元,比上年增长35.21%,高于全区工业增幅23.53个百分点。龙头企业大长江摩托车集团年产值33.92亿元,增长50.44%;摩托车产量77.83万辆,增长68.8%;销售额在全国同行排名上升至第三位,125C摩托车产量为全国第一。为增强技术创新能力,大长江集团与日本铃木合作建立研发中心,企业研发能力达到国际先进水平。
  五金机械产业增长较快,已集聚企业452家,其中五金工艺品类42家,五金制品类187家,五金配件类176家,五金机械设备产品类47家,形成了现代摩比斯、吉事多、美标、南昌、利华等龙头企业。铁线制品已成为省内三大生产基地之一。2002年,全区五金机械产业产值32亿元,比上年增长18.3%。
  落实“多支持、多指导、多服务、多协调”的措施,在规划报建、办理证照、引进人才、开拓市场、提供信息、维护权益等多方面提供优质高效服务,为民营经济创造良好的发展环境。2002年,全区个体私营企业增加到18871户,从业人员54681人,注册资金17.2亿元,分别比上年增长8.31%、7.55%和8.1%。江门市制漆厂和江门锐能万燕电子产品有限公司的年产值超过亿元;年产值超千万元的民营企业发展到59户。民营企业年纳税总额2.8亿元,比上年增长13.1%;其中江门南昌集团和江门宝德摩托车有限公司缴税超过500万元。
 实施吸引外资的政策措施,改善软、硬投资环境;推进工业园区载体建设,新建标准厂房50万平方米。招商引资成效显著,2002年,全区新签外资合同58项,合同金额10878万美元,比上年增长91.85%;外商直接投资1.31亿美元,增长24.08%。以引资促出口,全年外贸出口总值10308万美元,增长9.45%;其中三资企业出口9054万美元,增长13.37%。摩托车出口总值从上年的600多万美元增加到1600多万美元,服装、小五金制品等传统商品出口也保持较好势头。
  依托中心城市的发展,区域基础设施合理完备。 蓬江区多年来按照“以人为本”的原则不断推进基础设施建设。
这里是广东西南地区的邮电通信中心,电话交换程控化、传输数字化覆盖全区,连接世界。依托江门市创建“国家信息化试点城市”工作,这里也成为了贯通五邑各市的高容量信息网的枢纽。区域水、电供应充足、网络完善,道路规划建设科学合理。??
蓬江区近年来随着江门市区创建“国家优秀旅游城市”、“国家园林城市”、“文明城市”工作的全面开展,蓬江区的基础设施建设在市、区两级政府的悉心经营下,与日俱进。

交通

蓬江区是珠三角及港澳经济圈通往粤西、中国西南各省的交通要冲。这里是贯通江门五邑、连接全省的高速公路网和等级公里网的枢纽地带,是即将兴建的珠江三角洲城际快速轨道的直接辐射区域。距离国家一类港口新会港仅20分钟车程,周边100多公里范围内有广州、深圳、珠海、香港、澳门等5个机场。完善的交通设施让蓬江区与世界紧密相连。
蓬江区就近火车站-阳春火车站。阳春火车站北达广州、深圳、九龙,南到茂名、湛江、南宁、重庆。从春湾接轨至罗定通广西玉林铁路已建成通车,站港铁路(阳春火车站至阳江港口)正在建设之中。
江门汽车总站是交通部核定的一级汽车客运站,隶属广东省江门市汽运集团有限公司。担负着沟通粤中五邑地区与省内各市、县和深圳、珠海、汕头经济特区以及桂、湘、闽、浙、蜀等邻近省份的经济、文化往来的道路旅客运输的任务。
江门国际货柜码头(高沙港)位于江门市内,始建于1977年,是江门地区历史最悠久,设备最齐全的码头。营运以来,经过多年投资建设,已把港口发展成集中转、过境运输等综合性的多功能、现代化的港口。
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