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增城景点资料

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景点资料

  增城位于珠江三角洲东北部、广州东部,背靠大广州,南与东莞隔江相望,东临惠州,北界从化、龙门,地处广州、东莞、深圳、香港等发达区间,紧连广州经济技术开发区和广州科学城,工商各业发达,具有“多城辐射效应”,发展空间大,前景好,是广州东部板块的重要组成部分,是广州通往东莞、深圳、香港和粤东各地的交通咽喉。
  增城旅游资源丰富,“荔乡仙境”旅游形象深入人心,自然禀赋和历史文化内涵丰富,别具特色的荔乡风情和水乡景色美不胜收。何仙姑家庙、千年盘龙古藤、凤台揽胜、万寿寺、古海遗踪、正果佛爷寺、报德寺、朱氏宗祠、雁塔、凤塔、瓜岭古村落等名胜古迹吸引众多国内外游人的目光;南华、仙村、荔湖、紫云山庄等多个高尔夫球场让游人挥杆自如,尽享阳光、空气和绿地之乐趣;增城荔枝文化村、百花山庄度假村、白水寨风景名胜区、锦绣大封门、亚洲生活温泉度假村、何仙姑旅游风景区、源章山庄、金荔苑农业生态园、谷丰园、金坑森林公园、蕉石岭森林公园、兰溪荔枝沟、金坑生态大观园、朱村丝苗米生产示范基地、盈园、万亩冬瓜生态园等生态休闲度假之地令游人返璞归真,回归自然;荔枝节、仙姑诞、龙舟节、佛爷诞、仙姑得道诞、畲族风情等民间民俗和荔枝文化旅游节、菜心美食节、登山节、牛仔服装节让游人尽领非凡热闹。
  增城气候温和、土地肥沃,风调雨顺,年均气温21.6摄氏度,年均降雨量1869MM,适宜于热带、亚热带作物生长,是著名的荔枝之乡、鱼米之乡。境内青山绿水,风景秀丽。市区众山环抱,一江穿城。南部属美丽的珠江三角洲平原。全市森林覆盖率达48%,拥有蕉石岭、大封门、南香山、金坑等9个森林公园和自然生态保护区,是广州东翼的“绿饰”。也是珠江三角洲经济圈中的绿洲。
  增城,是著名的“荔枝之乡”,境内挂绿荔枝闻名世界。增城栽培荔枝历史悠久,经验丰富,品种繁多,分布亦广,元朝时增城荔枝已饮誉岭南。明末清初,挂绿荔枝被列为朝庭贡品。挂绿荔枝甜如甘露,味胜幽兰,晶莹似玉,爽脆如梨,浆液不见,去壳怀之,三日不变。清初诗人李凤修如此形容:“南州荔枝无处无,增城挂绿贵如珠,兼金欲购不易得,五月尚未登盘盂。”因此,挂绿荔枝已成为增城的象征。增城境内现种植荔枝60多万亩,规划建设四条荔枝走廊和二个荔枝世界,五千亩以上的荔枝园达10个,上万亩的荔枝园5个。荔枝品种多达52个,除增城挂绿、水晶球等特优品种外,优良品种还有桂味、糯米糍、妃子笑、犀角子、雪怀子等10多个。荔枝成熟期较早与最迟的品种相隔4个月,达120多天。荔枝节(6月中旬至7月中旬)始传于明末,沿袭至今,是增城的传统节日。进入二十世纪九十年代,增城连年举办荔枝节,邀请海内外宾客品尝荔枝,洽谈经贸,交流文化,场面浩大,盛况空前。
增城,人杰地灵,自古以来人才辈出。其中最为人津津乐道的是,一仙一龙,一佛一凤,一将一相,一巫一术,仙即何仙姑,龙即宋代进士李肖龙,佛即正果牛仔宾公佛,凤即宋代进士廖金凤,将即南宋振国大将军石文光,相即南宋右丞相崔与之,巫即南宋道士杨柳清,术即南宋术士钟法进。在八大名人当中,何仙姑首推名人之首。八仙故事源远流长,深受民间喜传乐颂。何仙姑,增城小楼镇仙桂村人。现何仙姑家庙、亚洲古藤之最——盘龙古藤、西园挂绿、荔枝生态主题公园——盈园等景点,都留有何仙姑的仙迹。牛仔宾公佛,增城正果番丰人。宋皇正果寺年间在正果瑞山成佛岩得道成佛,后人移其肉身塑制佛像,并修建正果寺以纪念,驰名遐迩。增城是荔枝之乡,因有一仙一佛,故把增城旅游形象定位为“荔枝仙境”。

在增城,游客可以品尝到最好的荔枝、丝苗米和繁多的荔乡特色美食;呼吸到清新空气,领略到秀美的自然生态风光和日新月异的城乡风貌;体悟到荔乡人民的热情好客。无论是休闲度假或旅游观光,你可以感受到一种现代文明与自然生态、历史文化相互交融的和谐、协调与雅致。
  

交通

增城市地处广州市东北部,是大都市广州沟通粤北、粤东北地区的主要交通枢纽。广汕公路(324国道)横贯增城中部,广深公路( 107
国道)、广深高速公路经该市新塘镇。广州广园快速干线和广惠高速公路分别贯穿增城中南部,广惠高速公路增城路段设置了多个出入口。广州北三环高速公路、增莞深高速公路和新平公路正在抓紧规划兴建。2003年底全市302条行政村实现村村通水泥路。

  除公路交通外,增城市铁路交通也非常方便。广九铁路(广州—香港九龙)横贯南部,设有新塘、仙村、石滩三个火车站。广州的城市轨道交通也规划开通至新塘和增城市区。该市至广州国际机场和深圳黄田国际机场仅需30分钟至40分钟车程。水运方面,增城新塘镇紧邻全国第二大港广州黄埔港(距离
15 公里),该市在新塘镇也设有客货运码头,每天有客货轮直航香港。
  增城市新塘镇紧邻全国第二大港广州黄埔港(距离 15 公里),该市在新塘镇也设有客货运码头,每天有客货轮直航香港。

  增城往返香港的航运为:新塘←→香港(中港城),每日开航时间:16:15新塘开往香港(中港城),8:15 香港(中港城)开往新塘。
  
增城市就近大型火车站——广州东站。广州东站是中国最现代的火车站之一,其隶属于广深铁路股份有限公司,是我国第一条准高速铁路─广深高速的起始站,也是我国最大的现代化铁路口岸站。广州东站共有16条股道,旅客站台5个。此外,广九铁路横贯南部,设有新塘、仙村、石滩三个火车站。广州的城市轨道交通也规划开通至新塘和增城市区。
  增城市是广州沟通粤北、粤东北地区的主要交通枢纽。区内设有大型汽车客运站——增城客运站和新塘客运站。其中,增城汽车客运站是隶属于广州市第二公共汽车公司的国营企业,是增城市规模最大的专业运输企业,建于1950年8月,座落于增城市荔城镇新桥路4号。占地面积9746平方米。旅客日发送量达6000人次,日发班次450班。
  增城市水路交通便利,区内拥有国家级口岸——新塘港。新塘港是一个历史形成的天然良港,该港口拥有十分良好的区位优势,上接广州,下连东莞、深圳,背靠增城、从化、博罗、龙门;陆路交通也十分发达,107国道、广深高速、广园快速、广深铁路等均由新塘经过。
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