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十月冷秋 从昆明一路向西去拉萨 遇见最美藏南邂逅你

(原创)
  • 发表日期:2017-10-24
  • 点击数:524
  • 投票数:1

我们是否依旧在为生计忙碌奔波、挤公交挤地铁、加班工作还贷款?我们是否已经习惯了这样的生活、已磨平钝角、忘记心中梦想?正如《飞行骑》的作者笨鸡所说的,似乎描述的就是大部分人的一种状态,有点麻木,甚至是厌恶。 生活的周而复始,总要去调剂,走出去,是心灵的渴望。

每一次出发,中断每天周而复始的人和事, 让身体和心灵在一路旅程当中变得简单,也许视野和思想都会变得广阔起来。在某一个瞬间你会觉得,梦想还在,我们还有很多东西需要奋斗,生活并不总是乏味,活着终究是一件美好的事。

 

 并不需要有什么仪式感,甚至今天的出发都有些匆匆。国庆来临的最后一天,清晨的昆明虽然并没有开始变的拥堵,但此时我只想尽快逃离这喧嚣的城市,踏上去拉萨的路途。 西藏在我心中永远是一个神秘又神圣的地方,走完川藏线,再来走一次从未走过的滇藏线对于我来说更是生命中另一次探寻之旅。 ——小北


一路从昆明出发,到香格里拉段没怎么拍照片,大理,丽江已经去过无数次了。


巴拉格宗集雪山、峡谷、冰川、河流、高原湖泊、原始森林于一体,河谷平均海拔约2650米,年平均温度约14.8摄氏度,属北亚热带气候。因为时间段缘故,并没有游览全部景区,徒步栈道之后撑皮筏顺流而下,峡谷中间的岗曲河是被新造山运动挤压在海拔仅一千多米的谷底,而两岸对峙的则是高达四五千米的壮丽峰峦,峡谷尽头海拔5545米的巴拉格宗雪山是康巴地区的三大神山之一。

路过著名的梅里雪山。梅里雪山,是位于西藏察隅县东部与云南迪庆藏族自治州德钦县境云岭乡西部的一座南北走向的庞大雪山群,全长有150公里。它在藏区称卡瓦格博雪山,“梅里”一词为德钦藏语,意思是药山,因盛产各种名贵药材而得名 。同时它也是雍仲苯教圣地,和西藏的冈仁波齐、青海的阿尼玛卿山、青海的尕朵觉沃并称为藏传佛教四大神山。想起1991年1月中日登山队在攀爬梅里雪山卡瓦格博峰时遇到雪崩17人全部遇难的惨剧,个人觉得,很多时候我们对自然更应该去充满敬畏。 




路过西藏盐井境内沿途,除了雪山给人的冷静,目之所及,也有高原固有的荒凉。盐井位于川、滇、藏三省区交界处,是云南入藏的门户,现有滇藏公路纵贯境内,北接川藏公路,东有金沙江,西有澜沧江,自然资源丰富,现辟有盐井自然保护区。

古盐田历史悠久,距今约有 1300多年历史。在澜沧江东西两岸的沙滩和悬崖陡坡上,层层搭建有3200多块盐田,年产盐达数百万斤。因为时间关系,不能停留,只能继续前行,从昆明出发到拉萨的既定规划每天必须开到对应的地点,才能不影响到整个行程。

路遇牛羊群,不管大车小车都得让路,藏区的牛羊“很值钱”……

国道214滇藏线沿途风景

 


从如美县城到冬达山,沿途满眼望去,是湛蓝的天,青翠的山,还有山腰间盘旋蜿蜒的路。山顶云雾缭绕,此情此景,让旅途的疲累都消减了些许。 


 


 


一路都可以遇到运送物资的军车。作为我国内陆地区通往西藏运送各种物资的川藏线,无论军用还是民用都是极其重要。在建国后一直到现在,每天都有无数车队来往于川藏线上,为分布西藏边防线上的兵站和各个军用基地运送补给和物资。


前往东达山路上遇到骑行的人。骑行滇藏川藏线不易,他们因为发自内心的热爱而来,或者当成一次真正的修行。个人以为,那些真正努力坚持下来的人,不管别人看法如何,至少翻越了他们心中的那座山。如果真的有梦想,这又何尝不是一次神圣的朝拜。

军车路过冬达山垭口。这里认真说一句,修建通往西藏公路的筑路部队以及往返的汽车兵,每年都有牺牲的战士长眠于他们战斗的地方,但是他们为了祖国的需要而义无反顾。因为常年得不到充分的休息和营养,几乎每位官兵都有严重的胃病。西藏作为几乎所有男人的梦想,大家都渴望去一次,到达了西藏的朋友路遇军车车队,也都会自觉地向英雄的汽车兵们敬礼或鸣笛,这无疑已经成为了一种规矩。 


从邦达,一路向北去拉萨方向。周杰伦有一首歌叫一路向北,好像有一部电影叫一路向西,反正我没看过。

传说中的“怒江72拐”。业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后,便是著名的“怒江72拐”,又称“九十九道拐”。这些拐又急又陡不说,大多都是U型弯。每个拐都堆集着二、三十公分厚的泥,汽车一过车轮卷起的灰尘比较影响可见度,堪称中国公路上的奇迹!在这里开车一定要注意,而且过这段尤其要注意高反,大家如果以后经过的话还是要备一些药品。

 


 


“怒江72拐”再下去是怒江桥,穿过没多久,就是山下海拔3260米的八宿县了。路过八宿县,短暂休息后接着前往了然乌湖。然乌湖,藏语称然乌错(错是藏语湖的发音)。然乌湖是西藏东部最大的湖泊,位于八宿县城西南面89公里的318国道边。它是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头,也是帕隆大峡谷的起源。湖面海拔3807多米,长约26公里,平均宽1至5公里。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源,它是著名的帕隆藏布江的主要源头。

 



从然乌湖出发目标工布江达县。然乌湖附近的农家遗世独立,远处山上的树木已变金黄,藏南的秋天很美。部分路段被高山冰融水没过,因为开的是轿车,只能小心翼翼通过,看看咱们武警的普拉多,算了,说多了都是泪。 


 


 


 


 

 


 


 


 


 


 



在前往波密的沿途路过好几座不知名的雪山,山间烟雾缭绕,这一路段都在河谷沿线穿行,海拔两千多米,比较惬意。  


林芝地区桃花园镇不知名的河流转弯处,看得出水流非常湍急,算是一个大拐弯?

在桃花园休息的时候捡到的爱心石头,需要献爱心么?!


抵达波密。波密,位于西藏自治区东南部,海拔6118米,素有“冰川之乡”、“藏王故里”的美誉。波密壮美的景色,古朴的民风民俗极富浓郁的高原和民族特色。通过几十年前的“通麦天险”,现在已经建起了通麦大桥,车辆通行更加安全。

 



通麦新桥和老桥的对比,不禁让人感叹祖国的日益强大。就像之前提到的物资进藏卡车和汽车兵值得赞叹,祖国的道路建设工人之艰辛也同样值得点赞!

虽然林拉高速并没有全线贯通,米拉隧道需要绕行,所以车队不得不再次翻越米拉山口。不过相比走G318节约了12个小时车队,顺四天车程49小时,终于到达拉萨,共行驶2348公里,完成滇藏线昆明到拉萨段行程。

沿途拍的一些不知名儿的地。

 


 



傍晚的色季拉山口。

 


 

早晨的八廊街 感觉拉萨的生活节奏比较慢 大概八点 很多店铺都还没开门。


大昭寺又名“祖拉康”、“觉康”(藏语意为佛殿),始建于唐贞观二十一年(647年),是藏王松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建的,后经历代修缮增建,形成庞大的建筑群。千百年来,大昭寺的香火不断,来朝拜的人络绎不绝,那些卖掉全部家当、从出家门就一路长叩的藏民最终目的地就是这里,只为用自己的全部积蓄为佛祖脸上抹一把金粉。在大昭寺门前挤满长叩的人们,他们来自各个藏区,其中有来自昌都地区的,走到这里要花一年半时间,这还不是最远的。

漫步在广场前的街道上,转经的人群沿着顺时针方向走动,他们手里捻着念珠或摇转着经轮,嘴里念着六字真言。在全世界藏传佛教信徒的心中,大昭寺是独一无二、不可替代的圣地,拥有至高无上的地位。信众们在大昭寺门前磕头叩拜。他们双手合掌过头,自顶至额、胸、拱揖三次,再跪倒匍匐于地,双手伸直,五体投地,一遍遍地重复着同样的动作令人心生敬畏。

 


 


 



磕长头”是藏传佛教信仰者最至诚的礼佛方式之一。信徒们认为在一生修行中,至少要磕十万次长头,叩头时赤脚,这样才算虔诚。

 


 


 



时至今日,每天仍有数以千计的信徒来大昭寺顶礼膜拜。无数的佛教徒舍去一生的积蓄,一步一叩首地来到圣地拉萨,并由此形成了以觉卧佛为中心的内、中、外三层转经菩提道。 


 


 


因为大昭寺内除了两个小院 其他大部分地方是禁止拍照的 也希望来大昭寺的朋友们遵守这个规定 我们需要对宗教信仰有敬畏之感。


十一期间参观布达拉宫的人数比较多,采用了完备的管理,进出停留的时间都有严格要求。

 


之前仅仅知道布达拉宫是吐蕃王松赞干布为迎娶唐朝文成公主而修建的宫堡。坐落在拉萨西北,依玛布日山(后称红山)而建,共有房屋1000间(目前开放不到10间),是世界上海拔最高,集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑。 到了布达拉宫才知道,松赞干布时代的布达拉宫早就随着 吐蕃的灭亡,毁于遭雷击和战火,现在的布达拉宫是五世达赖喇嘛时期重新修缮的,此后历代达赖又相继扩建,才成了今日模样。 布达拉宫分为白宫和红宫。白宫是达赖喇嘛的冬宫,也是正教合一时西藏政府的办事机构所在,高七层。第四层中央寂圆满大殿是最大的殿堂,也是达赖喇嘛坐床、亲政大典等重大宗教和政治活动场所。第五、六两层是摄政办公和生活用房等。最高处第七层两套达赖拉喇嘛冬季的起居宫,由于这里终日阳光普照,故称东、西日光殿。

 


 


 


布达拉宫只有两个地方可以拍照 进入殿内是不允许使用相机及手机的 所以只能在许可拍的地方拍了几张

不知道大家对六世达赖喇嘛仓央嘉措有没有了解,他的灵塔没有在布达拉宫内存放。布达拉宫里唯一保留有六世达赖喇嘛的遗迹,是他曾经的寝宫——德丹吉殿。        这位被誉为“情歌圣手”的活佛争议颇多,相传八廓街的玛吉阿米,就是他当年与情人幽会的地方,活佛仓央嘉措成了浪子宕桑旺波,他爱上了美丽的琼结姑娘。才会无奈地问佛:世间安得双全法,不负如来不负卿。康熙三十二年,仓央嘉措殃及于西藏的政教斗争,被清廷废除,解送北上,传说到达青海湖时,夜中遁去,不知所终。据说他最后在阿拉善地区圆寂。要是感兴趣的朋友可以去了解仓央嘉措这位浪漫且充满传奇色彩的活佛。

在拉萨去了罗布林卡,据说是当时的皇家园林,感觉一般吧。

 


 


 


 


 



回程的时候又走了一遍色季拉山口,色季拉山口,属念青唐古拉山脉,是西藏林芝县东部与中西部的分界带,是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭,为川藏公路南线所跨越。 


 



也许每个单独走G318的人都有自己的故事。为了一个对自己重要的人而走?为了彻底忘掉一个人?丫头还会回来吗?永远不会了吧! 当你一个人的时候,会发现,这个世界真的很安静,大多数时候,你都需要一个人去面对,靠谁不如靠自己。

突然想起一首叫做《以后的以后》的歌:我还站在你离开 离开的路口你既然无心 我也该放手 何必痴痴傻傻纠缠不休 是情深缘浅 留一生遗憾 还是情浅缘深 一辈子怨尤

林芝,藏语意为“太阳宝座”,指太阳升起的地方,位于西藏东南部、拉萨以东。有人称它是西藏的瑞士,也有人称为西藏的江南。现在刚好是藏南色彩最为丰富的季节,五彩斑斓的树林、碧绿的峡谷,美好的东西可以忘掉太多的不快。

 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 



回程比较匆忙,也许每一次旅行都能给自己有太多的感触,一个人走过了很多地方,沿途遇到的风景,不再停留,不再回头,一路风雨,冷暖自知,有遗憾,也有失落。

以本次的座驾收尾吧,雪铁龙的C5美图奉上。

 


 


 




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