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两千年的荣耀

(原创)
  • 发表日期:2009-07-05
  • 点击数:2443
  • 投票数:1

2008年底去了一趟西安,到了西安当然要去兵马俑啦。那里的震撼不是能用言语叙述和相片表达的,只有到了现场才能体会。

 

这个是3号佣坑,这里是放置军官佣的一个小坑,坑里面都倒落的陶俑。这个历经两千年的古迹,在经过多次的人为损毁和自然灾害后,在出土的陶俑里面,绝大不分都已经支离破碎了。大家看见的展品,都是文物工作者一片片复原的。

 

镇馆之宝
 

这尊蹲坐佣号称兵马俑的镇馆之宝,因为在出土的所有兵马俑里面,只有这尊蹲坐佣保存最完整,上面没有任何毁坏的痕迹,而且佣的没个细节都很清晰,包括发丝。真的很难想象,在两千多年前,没有任何现代化工具,秦人已经能作出如此逼真、精细的陶俑。

 

将军俑
 

出土的兵马俑里面少有的,保存比较完好的将军俑。将军俑相对其他兵佣少很多,且遭到过项羽的破坏以及佣坑顶部横梁塌陷等外在因素影响,保存完整的不多了。

珍宝馆的铜车马
铜车马·立车     号称“世界青铜之冠”,与真马车1:2的微缩版,发掘出土的有两架,上图是立车,下图是安车。实际上,按照天子出巡礼仪,这两架应该还只是警卫车队,秦皇的座驾和更多仪仗车队还沉睡在地底。但就只是这两架铜车马的制作工艺就足以震惊世界了。举一个小例子,这架立车上的青铜伞盖是一次成型,厚薄均匀,伞架可随太阳的角度任意调整,固定牢固,焊接、镶铆工艺精湛,严丝合缝,符合当今国际冶金制造技术标准。而今人用现代车床制造技术复制了一个放在博物馆供导游给游客讲解,居然角度定位远不及原件精确,没捣鼓多久还松动出了故障.

   铜车马·安车——世界上最早最舒适的“空调车”,窗户的科学设计,可调节车内温度,利用小孔成像原理,车内可看见车外,车外看不见车内。 

  珍宝馆里面的铜车马做工之精细,不是能用语言能形容的。很遗憾的回家才发现出现了反光鬼影~~使得这个铜车马和灵异。珍宝馆里面很难拍,不仅用了很昏暗的光线,连玻璃都是特殊的。加了偏振镜后,从镜头里面居然什么都看不见了。只好摸黑拍。很多游客都开闪光灯拍,会毁坏文物的啊!!

 

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这些沉睡了2千多年的勇士,在阳光的照耀下,似乎要和世人诉说他们的故事……

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