×

新导航介绍,点击查看

当前位置:旅游社区 > 自驾游

2008年珠海航展

(原创)
  • 发表日期:2009-05-05
  • 点击数:2587
  • 投票数:0
国产歼10
印度阳光飞行表演队
印度阳光飞行表演队
印度阳光飞行表演队
印度阳光飞行表演队
印度阳光飞行表演队
印度阳光飞行表演队
印度阳光飞行表演队
印度阳光飞行表演队
印度阳光飞行表演队
国产飞豹歼击轰炸机
 
 
 
   珠海航展至今共举办了七届,我总共去了3次,除了第三届精彩外,前后的两次都不怎样。 
   第一届举办的时候,我们是坐船到珠海的,在那边做装饰工程的朋友到码头接我们回他们在吉大的工地。第二天起床后,朋友认为时间还充裕,就邀我们去喝早茶,九点多才打的去机场。的士司机问我们是打表还是讲价,讲价是120元,而我们选择了打表。但是还没走多久就开始塞车,一路走走停停。离机场还有3公里的时候,我们实在不耐烦了,下来走路去的,到机场已快中午12点。不过俄罗斯的飞机还是让我们感到新奇,飞行表演也开了眼界,毕竟是第一次看航展。第一届航展,组委会的安排的确太差,低估了民众的热情,高估了自己的组织能力。尽管当时汽车还不是很普及,但仍有很多驾车前往的人。后来听说很多人被堵在路上而去不到现场,戏言只是去看车展,与无缘航展的人相比,我们还算幸运的。 
   第三届是和几个朋友去的,组织方应该是吸取了前几次的教训,停车场,交通秩序都处理得很好。我们是早上从深圳出发,十一点左右就到了机场。俄罗斯的飞行表演还是真让人养眼,与第一届比,表演的节目更上一层楼,难度更大,比如眼镜蛇动作,两架飞机近距离对飞,空中放燃烧弹,空中加油等让人看得眼花缭乱。还有卡50的武装直升飞机表演也很新颖,国内八一表演队的飞行表演也不逊色。看到的机种也多,所以收获不小,回来时候也是一路畅顺。也许这一次的顺利让我们又产生了错觉。 
   周六早上虽然起得早,但由于有小朋友一起去,所以快九点了才起程。过完虎门大桥后,由于修路,就开始堵车,到珠海境内时已快十一点。上了西部沿海高速后,本来说是在斗门下高速的,也许交警看到这个出口的车多,又让我们在下一出口下,多走了十多公里在御温泉的出口出来。在这个出口也堵了好久,下高速后才发现,要多走近40公里,绕了一个大圈才能过去,到达机场时已快下午2点。在离展场还有10分钟路程的停车场门口,维持秩序的保安就叫我们把车停进去,停好车后,我们只好先到机场候机楼里吃午餐,事后觉得是明智的选择,因为进展场后一瓶水都要15元。到展场时已是二点半,有的人已陆续离场。展场里发现展出的飞机较少,歼十、飞豹、歼八II等摆在一起,围观的人也不少。过一会儿,印度阳光飞行队的飞机开始发动,准备飞行表演。唯一的亮点也就是这次的飞行表演,但比起第三届来,太普通了。后边歼十的表演取消了。五点前,主席台说当天的表演结束了,五点闭馆。匆匆走进几个展馆中,看到更多的是在卖航模、卖各种各样不相关的东西,说是展场,不如说是卖场。 
   由于要赶回深圳,所以五点钟就出来了,发现路上的车已堵起来,虽然一路有交警维持秩序,但车还是走走停停。我走到停车场开车,保安还想再次收停车费,经交涉后才作罢。回来一路不畅顺,七点多还没有到珠海市区,在路边一家饭馆吃完晚饭,然后上高速回来,到深圳已快十一点。 
   十多年过去了,人们生活大大改善,家庭拥有车辆的数量也在增加,但合理使用车辆的并不多,政府也不能很好做引导。目前在国内,无论去哪里,几个人去,都是自己开一部车,一拥而上,没有选择其他的交通工具,所以节假日处处人满为患。相比在香港,每次举办大型的演出时,政府都会劝市民多用公共交通工具,也提供了很多的便利,市民自然不会自己开车前往,因为他们发现,自己开车去可能还更不方便。因此象这样的活动,完全可以让本地市民坐公共交通工具前往,并且免费接送。在离场馆较远的地方,就可以安排一些停车地方,让自驾人士把车停在那里,然后以接驳的公共交通工具接送大家到展场。晚上,其实只有回去的车,基本没有见到去机场的车,可以减少或取消红绿灯,两边的道路都作为单行线。另外采用分批次前往、登记前往的办法,分流人群,这样完全可以避免交通堵塞。可惜的是,举办了这么多届,交通还是一个大问题,看来执政者还是应该多动脑筋才是。 
    一次展出,成年人门票一人320元,家庭票两大人一小孩是680元,但看到的节目却很少,有的表演节目想取消就取消,没有交待。货不对板,让人觉得不值。展场中充斥的是小贩交易的气氛,展馆中卖眼镜、医药、电动车等五花八门,不知道的还以为是购物节,缺乏专业性。观众乘兴而来,败兴而归,这样的航展说白了就是欺骗广大消费者,继续这样下去,不知道还能否吸引到观众。

本类别精彩推荐

编辑推荐

网友留言

公告栏

近期热点

近期大奖活动

战略合作伙伴:广州游拍信息技术有限公司