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台湾环岛骑行日记

发表时间:2014年08月06日 作者:旅游社区编辑:水水点击数:20432
简介
台湾----这是一个既陌生又让人很想亲自去看看的地方。由于本科同学阿礼的相邀,加上正好赶上我在HW工作8年之际休假,还有老婆大人的支持,8月中旬确定出发,说起来还真是一场说走就走的旅行。

专栏作者:渴望飞翔

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开篇日记:桃园--新竹

因为我们此次骑行的出发点定在新竹,所以我们得马上找车去新竹。我们之前的网上问到的是有直接大巴去新竹,可是一问才发现木有,需要先坐接驳车到桃园高铁站,坐高铁到六家,再坐台铁到新竹。。。好嘛,到台湾第一天就让我们体验到了台湾的3种主要的交通工具。

新竹--台中

今天是台湾骑行的第一天,这也是我和阿礼的第一次长途骑行,心情难免有些激动,有些期待,期待着我们能够顺利完成骑行,期待着接下来的一段段未知的旅途。
我们的第一个任务是骑出新竹市区,找到台1线。在台湾,找不到路的时候最有效的方法就是问人,台湾人民都会很热情地帮助指路,这个必须要赞一下!

合欢山两日游DAY1

这次来台湾前从《丰台湾》这本书上看到了不少合欢山上的美丽景色,一下子就被吸引了,于是合欢山就理所当然地被纳入了我们台湾环岛之行的行程中。
原本我们来台湾前已经做了功课,台中到合欢山只能坐车到清境农场(海拔1700-2000米),到达武嶺(海拔3275米,是台湾公路最高点)是没有车的,况且合欢山上唯一的住宿点松雪楼早就被预订满了,所以我们的合欢山之行的行程一直没有确定下来……

合欢山两日游DAY2

日出时间是5点44分,我们4点钟就起来了,与蔡大哥碰面后一起往合欢尖山爬。蔡大哥爬得有些气喘,为了在合欢尖山山顶占据一个有利的位置,我就首当先锋,把蔡大哥的脚架抗上,快步跑上山顶,果然山顶已经有好几位摄影爱好者已经架好三脚架做好准备了。天边已经露出了一片红,静静地,很美,我把三脚架支好……

台南--高雄

台南是台湾历史最悠久的城市之一,市内遍布着很多古籍,所以很值得好好去逛逛。台南曾经经历过荷兰人的占领以及日本人的统治,所以很多地方都深深地留下了荷兰以及日本的印记。

高雄--垦丁

高雄六合夜市。大肠包小肠也是台湾一种很有特色的小吃,一定要尝尝。是台湾1990年代兴起的一种特殊小吃,说穿了很简单,就是将体积较大的糯米肠切开后,再夹住体积较小的台式香肠,即成为“大肠包小肠”,与美国的热狗有异曲同工之妙。大肠包小肠的糯米肠、香肠,通常都先经过炭烤,而糯米肠切开后,也会再涂抹酱油膏等酱料。

垦丁--长乐

本来有计划在垦丁租个电动机车好好游一下恒春半岛的,昨晚在垦丁大街上问了一下价格,大概1天1200台币左右,不贵哦,不过我们时间不多,所以放弃。在垦丁大街上叫了辆出租车,100台币到恒春古城走走。

长乐--台东

前夜到达李大哥家后,给台中王大哥报了平安,王大哥告诉我们说台风来了,知本那里又一座大桥被冲垮了,建议我们取消明日的骑行计划,直接坐火车到达第二天的目的地台东。可是坐火车的话要走50公里的回头路到枋寮才有台铁到台东,我们可不想骑回头路,看着窗外雨越来越大,不知道第二天的天气会如何。

花东纵谷

从台东出发到花莲,有两条路线选择,一条是沿着海边的台11线,另一条就是台9线(花东纵谷)。我们最终选择了台9线,因为光是“花东纵谷”这个名字,就足以把我们给吸引了。大家看完我的游记和照片也许就可以理解这条路线为什么有这个名字了,因为它就是这么的美丽!

花莲-太鲁阁-九份

沿着海边骑行道一直骑,不多久就到达了著名的七星潭景区,到达七星潭时是在海边的一座小山上,从这里开始有一段10公里的骑行道,沿着这条道就可以骑到海边了。

九份-基隆-野柳-万里

去往宜兰的火车沿着东部海岸线前行,大多时候都是很长的隧道,时不时可以看到海,此时的海边已经风起云涌了,台风真的来了。雨越下越大,王大哥建议我们直接去九份。由于九份是一个山城,我们的小折叠肯定是骑不上的了,王大哥提供了一套完美的解决方案,我们到达宜兰后直接买了去瑞芳的火车票,同时把我们的自行车和驮包进行了托运,在火车站托运很便宜的,记得好像就是一二十块钱,托运的好处是到达瑞芳后可以在三天之内取,不收任何费用。

万里--石门--淡水

懒洋洋地在农庄消磨了一大早的时光,终于又要出发了,这是我们在台湾骑行的最后一天,路程只有65公里左右,所以我们计划很悠闲地慢慢地享受这最后65公里。
今天的骑行全部在海边,会经过台湾最北部,从东部跨越到西部。带着轻松的心情我们踏上了我们心爱的自行车。

逛不完的台北

到台北唯一一个不得不去的地方就是台北故宫博物院。台北故宫博物院共收藏、展出1000多年来宋至清历朝皇帝推祟艺术、广事收集的稀世珍品70万件,这是一般博物馆(院)的收藏都不能比的。当年北京故宫的很多藏品都被迁移到了台北故宫博物院。